Pour ceux qui aiment l’aventure et la liberté que seule une moto peut apporter, la Yamaha Tenere 700 2023 est un nom qui résonne par sa promesse de découvertes épiques et de voyages inoubliables. Ce modèle légendaire de Yamaha, célèbre pour ses capacités tout-terrain et sa robustesse, revient en 2023 avec des améliorations et des innovations qui plairont aux amateurs de tout-terrain.
Design et esthétique
Le Tenere 700 2023 conserve l’ADN du modèle précédent, avec un design soigné et fonctionnel qui respire la solidité. L’esthétique de la moto évoque l’aventure, avec des lignes épurées et un style aventureux qui s’adapte bien à la route et au tout-terrain. Les motos sont disponibles dans une variété de couleurs, permettant aux pilotes de choisir la couleur qui correspond le mieux à leur personnalité.
Efficacité
Le cœur de la Yamaha Tenere 700 est un moteur bicylindre en ligne de 689 cm3, très apprécié pour ses performances et sa fiabilité. Ce moteur offre une puissance et un couple exceptionnels pour un véhicule tout-terrain, ce qui en fait le choix idéal pour les aventures hors route. La suspension et le châssis sont également optimisés pour une meilleure maniabilité et une stabilité accrue sur une variété de terrains.
Technologie
Le Tenere 700 2023 est équipé de technologies avancées pour améliorer l’expérience de conduite tout-terrain. Il dispose d’un écran couleur TFT qui offre une lisibilité optimale, même en plein jour. Les multiples modes de conduite, l’antipatinage et l’ABS commutable offrent un contrôle supérieur, tandis que la connectivité facilite une navigation et une communication précises avec le monde extérieur.
Fiche technique
| Moteur | |
| Energie | Essence |
| Cycle (ess) | 4-temps |
| Type | bicylindre |
| Disposition | en ligne |
| Cylindrée | 689cm3 |
| Alésage x Course | 80 x 68,6 mm |
| Rapport volumétrique | 11,5 à 1 |
| Refroidissement | liquide |
| Distribution | 2 ACT, 4 soup./cyl. |
| Alimentation | injection électronique |
| Démarrage | électrique |
| Puissance | à 9 000 tr/min |
| Couple | 6,8 daN.m à 6 500 tr/min |
| Boîte | Boîte manuelle, 6 rapports |
| Embrayage | multidisque |
| Transmission | par chaîne |
| Partie-cycle | |
| Cadre | En acier, double berceau tubulaire |
| Suspension Avant | fourche télescopique inversée |
| Suspension Avant (diamètre) | 43 mm |
| Suspension Avant (débattement) | 210 mm |
| Réglage susp. Avant | Aucun |
| Suspension Arrière | mono-amortisseur |
| Suspension Arrière monobras | oui |
| Suspension Arrière (débattement) | 200 mm |
| Frein Avant | 2 disques : 282 mm |
| Frein Arrière | 1 disque : 245 mm |
| Pneus d’origine 1 (Marque) | PIRELLI |
| Pneu Avant | 90/90×21 |
| Pneu Arrière | 150/70×18 |
| Réservoir | 16 litres |
| Dimensions | |
| Empattement | 1595 mm |
| Hauteur de selle | 875 mm |
| Garde au sol | 240 mm |
| Longueur | 2370 mm |
| Largeur hors-tout | 910 mm |
| Hauteur hors-tout | 1455 mm |
| Poids tous pleins | 204 Kg |
| Performances | |
| Conso moyenne | 5,12 l./100km |
| Autonomie | 312,5 km |
| Vitesse maxi | 200 km/h |
| Garantie | |
| Garantie | 2 ans |
| Garantie Pièces et MO | oui |
| Garantie km illimité | oui |
| Assistances et équipements | |
| Freinage ABS | De série, en option, déconnectable |
Date de sortie et prix
Le 1er novembre 2022, Yamaha Motor Europe a fait vrombir les moteurs en lançant officiellement les versions 2023 de la Ténéré 700 et de la Ténéré 700 Rally Edition, agrémentées de quelques mises à jour modestes mais ô combien appréciables pour la nouvelle année. Bien que ces ajustements puissent sembler mineurs, les motards avertis sauront les savourer. Alors, plongeons dans les détails.
Pour l’année 2023, les deux Ténéré 700, ainsi que la Ténéré 700 Rally Edition, sont désormais équipées d’un tout nouvel écran TFT double thème de cinq pouces en façade. Une touche personnelle est offerte aux motards qui peuvent choisir leur mode d’affichage préféré : Explorer ou Street. En mode Explorer, le compte-tours est mis en avant, idéal pour maintenir le couple dans la plage de régime souhaitée lors de vos aventures tout-terrain. D’un autre côté, le mode Street propose un affichage plus traditionnel avec des cadrans circulaires au look analogique, vous fournissant des informations essentielles pour vos balades urbaines. Une mise à jour qui ravira sans aucun doute les passionnés de deux-roues.
Pour les amateurs de moto tout-terrain, la Yamaha Tenere 700 2023 représente une opportunité exceptionnelle de repousser les limites de l’aventure. Sa combinaison de puissance, de fiabilité et de conception robuste en fait un choix attrayant pour les amateurs de tout-terrain, et le modèle 2023 promet de faire passer cette expérience à un niveau supérieur. Restez à l’écoute pour plus d’informations sur ce modèle tant attendu. Yamaha continue de relever la barre dans le monde de la moto tout-terrain et le Tenere 700 2023 promet d’être la nouvelle référence dans cette catégorie passionnante.
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