Triumph 765 STREET TRIPLE RS 2023 : L’Amour Inconditionnel pour les Amateurs de Moto

Triumph Street Triple 765 RS (2023) : L’Évolution d’un Mythe

Une nouvelle Triumph Street Triple 765 RS arrive en mars dans les bacs. Mais l’ancienne, ici présente, ne compte pas laisser le terrain tout de suite. Elle s’offre un dernier coloris bronze et noir pour son dernier cru.

La saga de la Triumph Street Triple continue en beauté avec l’arrivée de la version 765 RS en 2023. Cette moto emblématique, qui a su charmer les amateurs de roadsters sportifs, franchit un nouveau palier avec des améliorations significatives. Elle incarne la quintessence de la combinaison entre design audacieux, performance brute et technologie de pointe.

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La Puissance du Trois Cylindres

Au cœur de cette bête de course se trouve un moteur trois cylindres de 765 cm3, héritier d’une lignée qui a déjà marqué les esprits. Succédant au 675 précédent, ce moteur offre une expérience de conduite incomparable. Avec une puissance de 123 chevaux à 11 750 tr/min et un couple impressionnant de 79 Nm, le bicylindre en ligne a été amélioré à plusieurs niveaux pour offrir un rendement optimal.

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Améliorations Techniques

Ce moteur est le fruit d’un travail méticuleux, avec un profil des cames d’échappement optimisé, un usinage précis pour le vilebrequin, l’embrayage et l’arbre d’équilibrage, un nouveau conduit d’admission, des collecteurs modifiés, et un circuit d’expulsion des gaz revisité. Même le silencieux en carbone, bien que n’influençant ni les performances ni le son, démontre l’engagement de Triumph envers la qualité.

Performance au Rendez-vous

Le résultat de ces améliorations se fait sentir dès les premiers mètres. La Street Triple 765 RS a également revu sa boîte de vitesses avec des rapports plus courts pour des accélérations fulgurantes. L’ajout d’un embrayage anti-dribble et d’un shifter qui fonctionne en montée et en descente des rapports renforce la dynamique de conduite.

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Un Design Évocateur

L’esthétique de la Street Triple 765 RS est un mélange d’agressivité et de raffinement. Les phares, élément emblématique de la moto, sont plus efficaces que jamais, offrant une meilleure visibilité de jour comme de nuit. Les éléments d’habillage minimalistes et aiguisés, la poupe revisité, le capot de selle plus musclé, le sabot redessiné, les nouveaux rétroviseurs, le pontet supérieur retravaillé, ainsi que de nombreux autres détails, témoignent de la recherche constante de la perfection par Triumph.

Technologie Avancée

La Street Triple 765 RS est également un concentré de technologie. Elle est équipée d’un tableau de bord TFT avec des graphismes améliorés, offrant une lisibilité optimale. Vous disposez de cinq modes de conduite, de la configuration pluie à la version piste spécifique à la RS, qui optimisent les performances du moteur, le contrôle de traction et l’ABS (désactivables). Elle peut même être connectée à un smartphone ou une GoPro via Bluetooth pour partager vos aventures à moto.

Piste-Ready

Triumph a fait un pas de plus vers la sportivité avec la version RS de la Street Triple 765. Elle est dotée de freins Brembo et d’amortisseurs Öhlins, ce qui en fait une machine de choix pour ceux qui veulent dompter les circuits. Sur piste, elle se révèle et offre une expérience proche de celle d’une moto de course. L’angle de braquage un peu limité et l’absence de protection contre le vent rappellent que cette moto est née pour la performance.

Spécifications

  • Cylindrée du moteur : 765 cm³
  • Type de moteur : Triple à refroidissement liquide, 12 soupapes
  • Type de cadre : Double longeron en aluminium
  • Capacité du réservoir de carburant : 15 litres
  • Hauteur de la selle : 836 mm
  • Poids de la moto : 188 kg
  • Suspension avant : Fourches Showa BPF de 41 mm, entièrement réglables
  • Suspension arrière : Amortisseur Öhlins STX40, entièrement réglable
  • Frein avant : 2 disques de 310 mm avec étriers radiaux monoblocs Brembo Stylema. ABS en courbe
  • Frein arrière : Disque de 220 mm avec étrier Brembo à simple piston. ABS en courbe
  • Taille du pneu avant : 120/70 x 17
  • Taille du pneu arrière : 180/55 x 17
  • Consommation moyenne de carburant : 53 mpg
  • Taxe routière annuelle : 111 £
  • Puissance maximale : 128 ch
  • Couple maximal : 59 lb-pi
  • Vitesse maximale : 150 mph (241 km/h)
  • Autonomie avec un réservoir : 174 miles (280 km)

Conclusion

La Triumph Street Triple 765 RS est le fruit de l’évolution constante d’une légende. Elle allie puissance, maniabilité et technologie pour offrir une expérience de conduite inégalée. Que vous soyez un puriste cherchant l’excellence ou un amateur de sensations fortes à la recherche d’une machine polyvalente, la Street Triple 765 RS a tout pour plaire. La version RS offre un raffinement supplémentaire, mais la version R répondra aux besoins de la plupart des motards. Avec la Street Triple 765 RS, Triumph continue de faire vibrer les passionnés de moto.